建大 (2106-TW) 在台灣、中國、印尼、越南及美國等地均有廠，受到肺炎疫情影響，許多國家陸續封城，各地廠房均減產或減班因應，整體減產幅度約 1 成內，不過，建大也看好，封城情況解除後，後續需求動能可期，將維持一定戰力因應需求回溫。

建大今年第 1 季初時，代工、自有品牌訂單均有所成長，訂單能見度也超過 2 個月，優於正常水準，不料，肺炎疫情爆發後，衝擊市場需求，也打亂建大原先在越南市場的擴產佈局。

建大目前在台灣、中國、印尼、越南均有輪胎廠，在美國、歐洲也有子公司，負責輪圈生產、組裝等，近來加速佈局東南亞市場，越南二廠原計畫逐步拉升產能，目標為年底前日產能由目前的 9000 至 1 萬條，拉升到 2 至 2.5 萬條。

在疫情蔓延後，許多國家陸續封城，建大產品交運與流通受限，出貨量下降，在全球各地廠房均減產、減班因應，又以美國產能減產幅度最高，整體產能減產幅度約 1 成以內。

建大看好，在全球各地封城情況解除後，需求量將會相當強勁，因此目前各地產能仍維持一定程度的戰力，以因應後續需求，且建大在各地的廠房一直以來，均採內外銷並進銷售模式，可藉此分散營運風險。