《彭博社》報導，據彭博新能源基金會 (BNEF) 的預測，隨著汽車製造商及各國政府在減少碳排放議題上的努力，到 2020 年，電動車的熱潮將估計會從中國轉移至歐洲。

BNEF 分析師報告估計，全球的汽車製造商有望在今年售出約 250 萬輛電動車，比 2019 年增加 20%。

在此前，中國主導全球電動車市場已久，然而當地政府減少補貼的政策預期將有助於將電動車的成長趨勢轉移至歐洲，根據 BNEF 數據顯示，包括福斯集團在內的汽車製造商至 2020 年底前，將有望在歐洲售出 80 萬輛電動車，較 2019 年成長 60%。

BNEF 分析師 Colin McKerracher 表示：「電動車產業長期的前景確實很光明，但短期內我們預計成長會相對緩慢。目前仍處於過渡期，從直接補貼驅動的市場過渡到基於實際消費者需求和其他大型政策機制共同驅動的市場。」

而目前電動車市場的成長關鍵，仍然是持續降低的電池成本。

今年平均價格將達到每千瓦小時 135 美元，較 2019 年下降約 13%，更較十年前下降 89%，而隨著電池生產規模的增加和電池組設計效率的提高，成本更將進一步降低。

另一個關鍵是基礎設施的擴展，隨著政府及能源公司的政策，為電動車充電的公共充電站將自 2019 年的 88 萬個增加到 120 萬個。在未來，如何管理相關的能源需求波動將成為公用事業及政府的重要課題。

除此之外，今年也是飛機和船隻電氣化的關鍵一年。隨著航空公司減排的壓力越來越大，到 2020 年，電池及混合動力技術等重大投資也有望加速電動飛機的發展。

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