2019 年台灣航太產業與政策論壇今 (6) 日舉行，航太公會理事長兼漢翔 (2634-TW) 董事長胡開宏指出，未來 20 年亞太地區民航新機需求最強勁，近期我國航太產業每年平均成長 8%，遠高於全球 4%，可見成長潛力強大，可預見未來台灣在亞太地區的航太產業，將具舉足輕重地位。

據空中巴士的 2019-2038 年預測報告，未來 20 年全球客機與貨機的新機總需求量為 39210 架，其中小型客機占 76%，中型和大型客機分別占 14%、10%；從地區分析，亞太區的交貨量最大，占比約 42%，而北美和歐洲合計 36%。

胡開宏表示，近 10 年來全球經濟穩定成長，帶動國際航太產業發展，波音和空巴皆樂觀看未來新機需求；而從國內現況來看，近期我國航太產業每年平均成長達 8%，遠高於全球的 4%，可見成長潛力強大，希望藉由公會力量整合航太產業並提升整體競爭力，爭取全球未來 20 年 15 兆元的航太商機。

胡開宏也看好，隨著國防產發展條例已於今年立法通過，期透過制定專法有效提升軍用航空產業的商機，再搭配國機國造政策，未來將大有可為。

但胡開宏也提醒，台灣雖具有優勢，但新興國家以低成本加上政策支持急起直追，先進國家則握有創新和關鍵技術，台灣廠商需思考如何走出自己的路。