威盛 (2388) 今年首季 EPS 僅有 0.06 元，且本業仍呈現虧損狀態。不過，公司近期利多頻傳，積極朝人工智慧與汽車市場布局，其中，威盛的 Mobile 360 智慧駕駛輔助方案，已被中國大陸湖州恩馳汽車採用，導入其自動駕駛公車的智慧駕駛關鍵模組中，後續目標是切入歐美市場。另外，MSCI 半年度調整，威盛被納入 MSCI 全球小型指數成分股中。惟威盛每股淨值僅 7.2 元，操作上要注意風險。近幾個交易日股價大致上沿著 5 日均線向上推升，下方的 5 日、10 日及 20 日等短天期均線呈多頭排列，並持續向上揚升，且 9 日 KD 指標在本月 14 日轉為黃金交叉後，目前仍持續向上揚升，就線論線而言短期技術面有利多方。下檔先以 34～34.5 元為支撐，較大壓力在前波高點 45 元附近。