彭博社報導，中國將允許福斯、福特等外國車商在中國合資企業持股超過 50%，取消實施 20 年之久的限制措施，為尋求提升在中國這個全球最大汽車市場佔有率的國際車商帶來一大福音。中國發改委週二在網站上發布公告，宣布將於今年取消新能源汽車外資股比限制。另外，中國更將於 2020 年及 2022 年，陸續取消商用車及乘用車的外資股比限制。

包括戴姆勒、寶馬汽車、通用汽車和豐田汽車等一幫潛在受益者，在中國拓展生產與業務勢將變得更加容易。與此同時，中國本土車企樹立自主品牌的壓力也會急速上升。

放鬆外資所有權限制對特斯拉尤其有利；與上海市政府磋商一年多後，馬斯克遲遲未能敲定在中國建立裝配廠的協議。知情人士 2 月份透露，雙方就是因為股權問題而僵持不下。中美貿易摩擦帶來了進口關稅上調的風險，若特斯拉能在中國生產，將抵銷這項風險對其所產生的影響。
 

 

『新聞來源／財訊快報 http://www.investor.com.tw』