應華 (5392) 週二 (30 日) 召開董事會，通過胡湘麒為該公司新任總經理。據悉胡湘麒亦為現任應華旗下轉投資之捷邦 (1566) 與能率網通 (8071) 董事長。應華表示，此次人事變動主要是為了加速該公司在於電動車零組件事業的發展，並整合子公司捷邦及日本第一化成 (IKKA) 在日系汽車廠資源。胡湘麒則指出，應華過去 40 幾年，在金屬沖壓以及 CNC 方面累積了相當的技術與經驗，如果應華在金屬的經驗能分別延伸到捷邦國際與日本第一化成的產品與客戶身上，將有助於集團在電動車零組件的發展。

胡湘麒表示，能率集團在 2014 年就積極開始布局汽車事業及電動車零組件的發展，並在同年由應華及捷邦共同收購日本第一化成，經過了 4 年努力，第一化成超過一半營收來自於汽車事業，且電動車零組件占有之比重持續增加。據了解，第一化成在深耕車用組件市場，今年元月於東京車展 (AUTOMOTIVE WORLD) 結合應華及捷邦的產品共同參展。

應華指出，第一化成將於今年開始生產電動車用電流調節模組，由於此模組需要塑膠材質搭配金屬材質，第一化成將結合應華在金屬的技術一起開發，提供客戶整體模組解決方案。

此外，應華去年底也接獲電動車用電路觸控感測器，並將在今年陸續交貨，預計集團今年在汽車及電動車零組件事業之產品種類及營收比重將較以往年度有所成長，明年會更好。

目前應華合併資產約 130 億元，應華集團與創投等關聯企業可動用資金 40-50 億元，因應車市布局，今年將購併二到三家電動車零組件工廠，其中一家為歐美系，另一家為日系。

至於原總經理李敏誠將專注於台中應華工業總經理職務。應華說，台中應華工業為金屬沖壓廠商，兩年前開始發展汽車用沖壓零組件等事業，隨著電動車市場的商業市場日趨成熟化，也將擴大車用事業之投入，並計畫導入 CNC，發展汽車及電動車用金屬零組件。
 

 

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