投資人若準備面對特斯拉 (TSLA-US) 跨入貨運業務，會感受到像是搭乘一支散彈槍一般。

這家電動車製造商股價週五盤中上漲 4.5%，該公司週四推出 Tesla Semi，一輛航程 500 英里的電動大型卡車。該股週五收於 315.05 美元，漲幅不到 1%。

零售業巨頭沃爾瑪 (WMT-US) 週五證實，該公司計劃測試 15 輛特斯拉的 Semi 卡車，作為美國和加拿大試點項目的一部分。

沃爾瑪發言人 Ryan Curell 在聲明中說：「我們在測試新技術（包括替代燃料卡車）方面有著悠久的歷史，我們很高興成為率先試用這種最新重型電動車的公司之一。」「我們相信我們可以了解這項技術在供應鏈中的表現，以及如何幫助我們實現一些長期可持續發展目標，如降低排放。」

與此同時，卡車運輸公司 J.B. Hunt Transport Services 表示，已經下訂多輛 Tesla Semi 卡車。

J.B. Hunt 總裁兼 CEO John Roberts 週五在一份聲明中表示：「我們期待利用這種新的可持續技術。」

由於潛在的成本節約，投資者和貨運行業對轉向電力驅動車輛持樂觀態度。特斯拉 CEO 馬斯克（Elon Musk）在周四晚間的一個活動中表示，該公司 的 Semi 將比標準柴油卡車節省 20% 的費用。

Evercore 分析師 George Galliers 在一份給投資者的報告中說，在節能和維持卡車的成本之間，特斯拉有很好的機會進軍貨運業務。

他說：「從純粹的經濟角度來看，如果特斯拉的成本數據在實踐中證明是準確的，那麼特斯拉 Semi 就有很大的機會獲得大量的市占率。」

Semi 是馬斯克計畫中的一個重大項目，他不僅在特斯拉有幾個工程正在進行，還經營太空公司 Space X 和 The Boring Company，試圖通過創造以隧道為主的高速交通解決交通困境系統。

在周四舉行的特斯拉活動上，該公司還計畫在 2020 年推出了下一代雙座跑車，售價為 20 萬美元。馬斯克吹噓這款車可以在 2 秒鐘內達到 60 英里 / 小時的速度，並稱這將是「有史以來最快的量產車」。

這是在公布卡車儀式結束時，馬斯克驚喜地揭示了該公司第一款雙座跑車。

摩根士丹利分析師 Ravi Shanker 表示，特斯拉已經展現了雄心壯志，但需要證明它可以實現。

他說：「在 Model 3 推出之際，還要致力於超級工廠 (Gigafactory)、Semi 和雙座跑車，更別談即將推出一直遭受嘲笑的的 ModelY 和皮卡了，特斯拉在接下來 3 年手上的業務太多了。」