特斯拉 (Tesla Motors)(TSLA-US) 首批平價量產電動車 Model 3 終於在週末正式交車「上路」，其售價從 3 萬 5000 美元起跳，較該車廠此前推出 10 萬美元以上車款都要便宜許多。

但如果消費者想要搭配最頂級功能與選擇，可得略過 Model 3 基本標價。舉例來說，如果想要黑色以外的顏色，得再另外掏出 1000 美元，或是如果想要 19 吋輪胎，也得另外再加價 1500 美元。

其他附加項目要價甚至更高，例如「升級版自動輔助駕駛」，能自動行車並配合交通狀況調整速度、變換車道並於接近停車位時自動停車，這得額外再付 5000 美元。

基本車型配備的電池，每次充電能續航 220 英里，如果車主想要再駕駛到更遠的距離，也得再多掏腰包 9000 美元升級，增強版電池能續航 310 英里，但美國的消費者不需要付到這個價目，因為美國各地都有新能源車型補貼。

美國汽車雜誌《Motor Trend》測試部門主管 Kim Reynolds 週六 (29 日) 試駕 Model 3 ，表示自己從未駕駛過如此令人驚艷的小轎車，但他同時指出，他所駕駛的櫻桃紅色款售價較高，這輛 Model 3 車主其實是特斯拉設計師 Franz von Holzhausen 。

Reynolds 表示， Franz von Holzhausen 為其 Model 3 選用「高級組合」，也就是額外再加價 5000 美元升級裝備，包括全景式天窗、音響系統提升、車內暖座椅、無線手機充電功能等，而且這輛車也配有 1500 美元的 19 吋輪胎，而非 18 吋標準型。

新聞部落格 Mashable 編輯 Lance Ulanoff 則稱讚 Model 3 「具所有車都應備有的質感」，他所駕駛的 Model 3 為 4 萬 4000 美元「版本」，搭載續航範圍達 310 英里的升級版電池，而且能在 5.1 秒內加速至每小時 60 英里。

不過，根據特斯拉的轎車規格表，最「省錢」的 Model 3 已具備許多時髦功能，包括 15 吋觸控顯示螢幕取代傳統儀表板，以及智慧型導航系統、聲控功能、 LTE 、 wifi 連接、後視鏡攝影鏡頭、緊急煞車等。特斯拉計畫今年將生產數千輛 Model 3 ，但這幾日預訂的顧客，得等到 2018 年底才能收到車輛。