馬斯克遇到了一個矽谷和底特律的其他汽車高管都希望遇到的問題：特斯拉公司的電動汽車在中國的需求蓬勃成長，其加州工廠已經快被訂單「撐爆」了。

現在他可能還找到了一個讓其他人更加艷羨的解決方案。據知情人士透露，特斯拉即將與上海市達成協議，首次在中國生產汽車。在中國推動新能源汽車發展之際，這筆交易將讓特斯拉進一步打開全球最大汽車市場的大門。

知情人士稱，允許特斯拉在上海臨港產業區建廠的協議最早或在本週達成。因磋商細節未公開，知情人士要求匿名。具體細節仍在敲定，最後宣布的時間還有可能發生變化。根據中國的現行規定，特斯拉在建立合資企業時需要選擇至少一家本地合作夥伴，目前還不清楚會是誰。

「特斯拉看到了在中國創設高端電動汽車領域並在其中發揮領導作用的機會」。香港諮詢公司 Dunne Automotive Ltd. 的總裁 Michael Dunne 在電子郵件中表示。「將富足而看重品牌的上海作為生產基地是有道理的。」

特斯拉美國加州總部的代表沒有回覆置評請求。臨港發言人沒有接聽手機。

達成在華生產汽車的協議有助於提升特斯拉相對於本土廠商的競爭力，因為這樣一來，特斯拉就可以不必繳納 25％的進口關稅，而進口關稅正是特斯拉型號 S 車型在華售價高於美國的原因所在。