根據美國能源資訊局 (EIA) 上周三 (16 日) 公布統計，前一周美國原油出口量及庫存量雙雙創下空前新高，汽油庫存量也飆上 27 年新高。消息令石油輸出國組織 (OPEC) 的減產協議帶來的油市利多，蒙上一層厚重陰影；也為全球油市供應過剩問題及一年來的油價漲勢，帶來巨大威脅。

EIA 數據顯示，本月 5 日起始的一周，美國頁岩油出口量達 700 萬桶，相當於創紀錄的每日 100 萬桶，遠高於原本的每日 50 萬桶及過去 4 周平均的每日 68.5 萬桶。該周美國原油庫存量也衝上單周歷史新高 5.182 億桶，汽油庫存亦增加 280 萬桶至 2.591 億桶，創 1990 年統計有史以來最高紀錄。

根據油價資訊服務 (OPIS) 的調查，上個月美國汽油銷售量較一年前下滑 4.4%。EIA 的數據則顯示，上月美國汽油需求量較一年前銳減每日 45 萬桶，這造成美國汽油供應過剩情況達到史上最嚴重，汽油庫存量已足以支應 31 日的需求，創 22 年來最高數據。

高盛 (Goldman Sachs) 警告，美國汽油用量如此劇烈縮減，在經濟衰退以外的時期出現，相當罕見。根據 EIA 調查，美國汽油價格較一年前大漲了 31%，可能影響到駕駛人需求意願；部分分析師則歸咎氣候不佳。但美國最大煉油廠 Valero Energy 已警告，冬季級汽油的庫存過剩，將必須在今年夏天以前賣光。

另一方面，美國原油出口量已相當於 OPEC 去年減產協議至今達成的幅度，暗示美油已趁機填補 OPEC 減產騰出的市場空缺。《路透社》引述消息人士報導，已有多達 700 萬桶美國石油準備銷往亞洲，去年 12 月也有 200 萬桶銷往中國。Again Capital 分析師 John Kilduff 指出，中國買進美國頁岩油業務後，可能因此加大來自美國的石油進口量。

值得關注的是，根據美國勞動部周三公布數據，美國上月生活成本漲幅創 4 年新高，正是拜汽油價格大漲之賜。《華爾街日報》指出，油價恐怕須要回跌來刺激消費，否則油市恐繼續遭到看緊荷包的消費者抵制，造成供應過剩持續數月，或許直到今年春天末期或夏天才有轉機。