大陸《證券時報網》引述消息人士指，國泰航空 (0293-HK) 行政總裁朱國樑將於本周三 (18 日) 公布關鍵業務評估的結果，將有重大重組計劃，包括裁員、削減成本。由於大陸航空業務競爭激烈，以及人民幣貶值，國泰會將更多航班轉讓至主力大陸市場的港龍航空。

據悉，國泰或會公布去年業績虧損，這將是 2010 年以來再度錄得虧損。

國泰航空稱，將於年度領導會議向大約 350 位高級管理人員講解新業務策略，並會向全體員工公布。集團指，會議焦點為闡釋新策略方針的由來、公司如何應對當前挑戰，以及新業務策略方針如何改變作業模式，但未提及會否裁員。

《東方日報》報導指出，國泰航空疑因管理層做錯燃油對沖決定，加上頭等和商務旅客量暴跌，致令集團盈利大倒退，國泰明 (18 日) 日將公布業務檢討評估結果及新策略方向，料影響全球 26000 名國泰及子公司國泰港龍員工，本地員工佔 18000 人。

國泰航空常務總裁何杲昨承認正審視員工結構，不排除裁員可能。工會認為，國泰經歷航空業不少起跌，面對當前業務競爭危機，工會認為絕不需要用裁員手段去處理。

香港《明報》報導，除裁員外，國泰亦將調整燃油對冲策略。何杲昨 (16) 日在接受《南華早報》訪問時表示，會縮短油價對冲年期。國泰現時燃油對冲合約持續至 2018 年，其中今年對冲比例為 51%，行使價為每桶布蘭特原油 89 美元，明年則對冲 44%，每桶 80 美元。由於去年在 85.5 美元高位對冲油價，國泰於中期業績錄得對冲虧損 44.9 億元，純利大跌八成，更於去年 10 月發布盈警。

國泰 8 月公布去年上半年業績，純利暴跌 82% 至 3.53 億元 (港元，下同)，客貨運收益率大跌，其中核心航空業務除稅後虧損 7.83 億元，是 2012 年以來再度錄得虧損，燃油對沖虧蝕亦擴大至 45 億元。10 月國泰取消下半年財政年度盈利預測時，宣布業務評估。